Seit einiger Zeit ist der neue Mercedes-Benz GLK in Europa zu haben, ab Januar 2009 startet der GLK auch für den Verkauf in Nordamerika - exklusiv als GLK 350 mit einer 268PS-3-Liter V6-Maschine mit serienmässigen 4Matic Allradantrieb zu einen Startpreis von 35.900 Dollar zzgl. 875 Dollar für Transportkosten - der dort ebenfalls erhältliche BMW X3 xDrive30i mit 260 PS kostet 39.400 Dollar.
Der Mercedes GLK350 mit lediglich einen Heckantrieb ist für April angekündigt und soll 33.900 Dollar zzg. 875 Dollar für die Lieferung kosten.
Johnson Controls, eines der weltweit führenden Unternehmen in der automobilen Innenausstattung und Elektronik sowie für Batterien, hat maßgeblich zum Innenraum der neuen GLK-Klasse von Mercedes-Benz beitragen.
Innovative Materialien und Verfahren sorgen dabei für eine hohe Wertanmutung und Funktionalität.
Zum Lieferumfang von Johnson Controls zählen die Instrumententafel, der Dachhimmel samt Sonnenblenden und Haltegriffen sowie die Struktur der Rücksitzlehne.
Mit der GLK-Klasse wird die lange und enge Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Benz und Johnson Controls bei der Gestaltung von Fahrzeuginnenräumen fortgeführt. So besteht die Oberfläche der Instrumententafel erstmals aus einem thermoplastischen Polyolefin (TPO) der zweiten Generation.
Neben Optik und Haptik stand eine hohe Funktionalität der Bauteile im Mittelpunkt der Entwicklungsarbeiten.
Zur sicheren Integration des Beifahrerairbags wird in den spritz-gegossenen Instrumententafelträger partiell ein Polyestergewebe integriert. In Kombination mit lasergeschwächten Sollbruchstellen erlaubt diese Maßnahme eine freie Entfaltung des Beifahrerairbags, ohne dass es beim Öffnen der unsichtbaren Airbagklappe zu einer Splitterbildung kommt. Zur schnellen Öffnung des Knieairbags wird ein besonders weicher thermoplastischer Elastomer-Einleger eingeschweißt, um das Crashverhalten zu optimieren.
(Quelle: Auto-reporter.net).
Mit der AUTO TROPHY 2008 der renommierten Fachzeitschrift AUTO ZEITUNG erhält der Mercedes-Benz GLK bereits kurz nach dem Verkaufsstart seine erste Auszeichnung. Die Leser des Fachmagazins wählten den kompakten Charaktertyp zum besten Geländewagen.
Über 100.000 Leser haben gewählt und entschieden: Der GLK ist der beste Geländewagen seiner Klasse. Bei der 21. Auflage der populären Leserwahl AUTO TROPHY distanzierte das kompakte Multitalent 35 sowohl etablierte Konkurrenten wie neuerschienene Wettbewerber deutlich. Die Verleihung fand am gestrigen Abend in Berlin vor rund 750 geladenen Gästen aus Automobilindustrie, Showbiz und Medien statt. Dr. Thomas Weber, Vorstandsmitglied der Daimler AG und verantwortlich für die Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung, nahm die Ehrung entgegen. „Mit dem GLK übertragen wir Mercedes-typische Attribute wie Fahrkultur, Dynamik und Sicherheit in ein kompaktes SUV-Format. On- und Offroad setzt dieser Charaktertyp Zeichen und entspricht damit genau den aktuellen Ansprüchen und Erwartungen“, so Dr. Weber.
Der GLK überzeugt mit einer außerordentlichen Leistungsbreite und vereint bis dato gegensätzliche Eigenschaften: Dank AGILITY CONTROL-Fahrwerk trifft hier überragende Fahrdynamik und ausgezeichnete Fahrsicherheit auf hervor-ragenden Fahrkomfort. Das permanente Allradsystem 4MATIC verbindet im Zusammenspiel mit den elektronischen Regelsystemen perfekte Onroad-Performance mit ausgewogener Offroad-Eignung. Souveräne Fahrleistungen garantieren die ebenso leistungsfähigen wie wirtschaftlichen und klima-schonenden Vier- und Sechszylindertriebwerke.
Als BlueEFFICIENCY-Modell tritt der GLK 220 CDI mit dem neuen Vierzylinder-Dieselmotor von Mercedes-Benz an. Dieses Triebwerk mobilisiert 125 kW/ 170 PS, konsumiert aber lediglich 6,9 Liter Diesel pro hundert Kilometer.
Die hochstabile Karosserie bildet die Voraussetzung für die wegweisende passive Sicherheit, den überzeugenden Geräusch- und Innenraumkomfort mit dem Mercedes-typischen Wohlfühlambiente und die hohe Wertstabilität. Ein ausgezeichnetes Ausstattungsniveau und attraktive Ausstattungspakete heben den GLK zusätzlich aus der Masse der kompakten SUV hervor. Außerdem sind modernste Systeme wie das wegweisende Sicherheitskonzept PRE-SAFE® oder das intelligente Lichtsystem ILS zum ersten Mal in diesem Marktsegment verfügbar.
Brabus hat für einen Tunerwettkampf auf der SEMA in Las Vegas / USA seine Studie “Brabus GLK Widestar” vorgestellt, wie hier berichtet.
Der BRABUS Beitrag zu diesem Wettbewerb repräsentiert das volle Know-how des größten herstellerunabhängigen Automobiltuners der Welt. Optisch besticht der Klavierlack-schwarze, für eine einzigartige Brillanz mit drei Klarlackschichten überzogene SUV durch die sportlich-elegante BRABUS WIDESTAR Breitversion mit markanten Kotflügelverbreiterungen, Seitenschwellern, komplett neuen Schürzen an Front und Heck sowie einem Dachspoiler.
Als Basisauto für den Wettbewerb wählte BRABUS einen Mercedes GLK 320 BLUETEC. Für diese umweltfreundliche Dieselvariante entwickelten die BRABUS Motoreningenieure den BRABUS PowerXtra D6 BLUE Leistungskit, der dem saubersten Diesel auf dem Markt zu 47 PS / 35 kW Mehrleistung und einem Drehmomentanstieg um 70 Nm verhilft. Mit 258 PS / 190 kW bei 3.700 U/min und einem maximalen Drehmoment von 610 Nm zwischen 1.600 und 2.400 U/min sprintet der getunte Selbstzünder in nur 6,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage verleiht dem Common-Rail-Triebwerk nicht nur einen sportlicheren Sound, sondern trägt mit ihren vier Chromendrohren auch entscheidend zur aufregenden Heckansicht des Fünftürers bei.
Um das Handling des Allradautos weiter zu optimieren und eine spektakulärere Optik zu erreichen, wurde der GLK um ca. 30 Millimeter tiefergelegt und mit geschmiedeten, dreiteiligen BRABUS Monoblock VI Rädern der Dimension 10.5Jx21 aufgerüstet. In den King Size Leichtmetallfelgen ist Platz für eine BRABUS Hochleistungsbremsanlage mit 12-Kolben Aluminium-Festsätteln und 400 x 36 Millimeter großen Scheiben an der Vorderachse sowie 6-Kolben Aluminium-Festsätteln und Scheiben im Format 380 x 28 Millimeter hinten.
Selbstverständlich leisteten auch die BRABUS Interieurdesigner einen wichtigen Beitrag zu diesem einzigartigen GLK Schmuckstück. In der hauseigenen Sattlerei entstand eine bis ins letzte Detail perfekt verarbeitete Volllederausstattung. Diese sticht nicht nur durch ihre geschmackvolle, zweifarbige Gestaltung in schwarzem und Cognac-farbenem Leder ins Auge. Auch für die Polsterung wurde ein ebenso aufsehenerregendes wie aufwändiges Design gewählt. Die Mittelteile der Sitze und Türverkleidungen wurden genauso rautenförmig gesteppt wie der komplette Fahrzeugboden. Allein dafür wurden in penibler Feinarbeit 2,7 Kilometer besten Fadens vernäht.
Weitere exklusive Highlights im Interieur sind die Holzteile in exakt auf die Außenfarbe abgestimmtem Klavierlack und die maßgeschneiderten Sitzrückenkonsolen für die Vordersitze, in die jeweils ein sieben Zoll großer LCD-Monitor mit eigenem DVD-Player integriert wurde.
Detailbilder des Fahrzeuges gibt es hier bei uns:
Willkommen auf den neuen Seiten von GLK-Club.de, einer neuen Plattform rund um den GLK, für Fahrer und Interessierte.
.
Hier gibt es Informationen zum neuen GLK von Mercedes - von Fahrvideos, Testberichte, Impressionen, bis zum neuen Onlineforum, der Communityplattform / Forum für GLK - Fahrer und Interessierte!
Bis alle Funktionen der Seite zur Verfügung stehen, wird es noch einige Tage andauern - Verbesserungstipps werden natürlich gerne angenommen!
