GLK 300 BlueTEC HYBRID kommt ab März 2012
Der GLK kommt mit sauberer Dieseltechnologie, sowie kombinierten Diesel/Elektroantrieb ab März 2012 auf den Markt.
Knappe 224 PS wird der GLK als GLK 300 BlueTEC HYBRID Leistung bringen, kombinierter Kraftstoffverbrauch 5,9l auf 100 km, 157 g/km. Mittels eines Elektromotors, der beim Bremsen als Generator fungiert (somit wird die Energie zurückgewonnen), leistungsfähriger Lithium-Ionen-Batterie verbraucht das Fahrzeug knapp 20 % weniger im reinen Stadtverkehr, als vergleichbare Motorisierungen. Hybridmodelle, wie der GLK 300 BlueTec HYBRID ermöglichen zusätzlich eine gesteigerte Fahrdynamik, der Elektromotor unterstützt beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen heraus (Boost-Effekt, ähnlich S400 Hybrid), die Verwendung der Dieseltechnologie ergibt einen zusätzlichen zweifachen Nutzen: Hoher Drehmoment und niedriger Verbrauch für das beste für die Umwelt.
Bild: Daimler AG (hier noch als Studie zu sehen)
