In überschaubarer Zeit möchte der Daimler-Konzern seinen kompakten Mercedes-Benz GLK auch in China – direkt für die chinesischen Kunden bauen, so Mercedes-Vertriebschef Joachim Schmidt
Zur “Automobilwoche” äußerte sich der Vertriebschef sogar, das dort – in China – auch ein Motorenwerk geplant sei. Bisher baut Daimler die C- und E-Klasse in einem Gemeinschaftsunternehmen mit dem chinesischen Produzenten BAIC. Auch ein Motorenwerk sei dort geplant. “China ist ein wichtiger Wachstumsmarkt für uns,” so Schmidt. Der Konzern hat im Jahr 2010 seinen Umsatz um 115 Prozent gesteigert und so 147.670 Einheiten abgesetzt, davon allein 12.470 Modelle des GLKs. Bis 2015 ist eine erneute Steigerung auf einen Absatz von rund 300.000 Einheiten angezielt.
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Mercedes-Benz hat eine Rückruftaktion für verschiedene Baureihen mit Dieselmotor gestartet.
Betroffen sind Fahrzeuge der GL-, GLK-, M- und R-Klasse, die von November 2009 bis Oktober 2010 gebaut wurden. Außerdem sind Fahrzeuge der E-, G- und S-Klasse sowie dem Vito, Viano und dem Sprinter betroffen, wenn die Fahrzeuge zwischen Dezember 2009 und Oktober 2010 gebaut wurden.
Grund für den Rückruf ist der Kraftstoffilter. Hier kann im Bereich der Entwässerungsöffnung Diesel austreten. Mercedes-Benz betont hierbei aber, dass nur Fahrzeugen betroffen wären, die über eine integrierte Kraftstoff-Heizung verfügen. Deshalb sei die Zahl der betrofenen Fahrzeuge auch relativ gering. In Deutschland sollen rund 9000 Fahrzeuge – sowohl Vier- als auch Sechszylindermotoren – betroffen sein. Zur Behebung der Undichtigkeit wird ein neuer Kraftstoff-Filter sowie eine neue Kraftstoff-Heizung montiert – Arbeitsaufwand etwa eine Stunde. Das Kraftfahrt-Bundesamt ist informiert und schreibt die betroffenen Fahrzeug-Halter an.
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Kabelloser und uneingeschränkter Internetzugang mit dem InCar Hotspot ab sofort auch im GLK (X204). Das neue Nachrüst-Kit erweitert das bisherige Angebot. Bislang konnte der InCar Hotspot nur in der GL‑Klasse (X164), der M‑Klasse (W164), der C‑Klasse (W/S204), der CL‑Klasse (C216), der E‑Klasse (W/S212) und in der S‑Klasse (W/V221) nachträglich eingebaut werden.
Mit dem InCar Hotspot werden die Datensignale über die Fahrzeugantenne empfangen. Der Hotspot ist ein spezieller automotive tauglicher WLAN-Router, der in Verbindung mit einer datenfähigen SIM-Karte eine drahtlose Internetverbindung auch im fahrenden Fahrzeug herstellt. Im Fahrzeug können bis zu vier WLAN-fähige Endgeräte (zum Beispiel Laptop, Smartphone, iPod touch) gleichzeitig mit dem Internet verbunden werden. Das Mercedes-Benz InCar Hotspot-System unterstützt den besonders schnellen Übertragungsstandard HSDPA sowie UMTS und GSM/EGDE. Der InCar Hotspot wird im Kofferraum verbaut. Das Nachrüst-Kit für den GLK hat die Teilenummer A204 900 5705 und kostet 929,00 € ohne Einbau.
Quelle: Daimler AG
