Die Facelift-Variante des Mercedes-Benz GLK kommt in den Staaten auch als Diesel – als 250 CDI BlueEFFICIENCY mit 204 PS / 500 Nm.
Diesel-Motoren stellen im GLK momentan 25 bis 30 Prozent des Absatzes in den Staaten, beim ML sind es aktuell um die 15 bis 20 Prozent, – so Mercedes-Benz USA-Chef Seve Cannon gegenüber Automotive News. Gegenüber der Konkurrenz bietet Mercedes-Benz USA bislang mehr Diesel-Fahrzeuge, als die direkten Konkurrenten. Mit der Facelift-Variante des GLK wird Mercedes-Benz auch einen 4-Zylinder-Diesel in den Staaten anbieten, dann mit OM651 Motor und 204 PS / 500 Nm im GLK 250 CDI BE.
Im letzten Jahr wurden 24.310 Einheiten des GLKs verkauft, durch die Einführung des 4-Zylinder-Diesels im Herbst 2012 wird ein Absatz von über 30.000 Fahrzeugen im Jahr erwartet, – so gab Cannon gegenüber des Magazins an.
Der Manager Cannon selbst, der 1991 als Assistent des damaligen US-Chefs in das Autogeschäft eingestiegen ist, übernahm die Geschäfte von MBUSA am 1. Januar 2012 und ist seitdem,- neben Mercedes-Benz- auch für die Marken Maybach sowie smart und die Sprinter-Fahrzeuge zuständig.
Bild: Daimler AG
Nach aktuellen Stand kommt das Facelift des Mercedes-Benz GLK im März, bestellbar ist dieser wohl anscheinend um den 19.03.2012 – die Auslieferung startet dann im Juni 2012.
Die größten Änderungen am GLK Facelift wird die Front- und Heckschürze sein, die Frontschürze soll dann etwas wenger kantig wirken. Die Frontscheinwerfer verändern sich in der Form, der Frontgrill wird dabei ebenso modifiziert. Die Endrohre werden in eine neue Heckschürze integriert.
Im Innenraum des GLK gibt es ein neues Lenkrad (CLS-Variante), sowie zieht das neue Multimedia-System COMAND Online im GLK ein. Veränderung werden im Innenraum ebenso die Lüftungsdüsen, wie im SLK (runde Düsen), der Automatikwählhebel verschwindet hinter das Lenkrad (Direct Select Version), wie in anderen Baureihen bereits verfügbar. Ebenso kommen die Assistenzsysteme der C-Klasse (Facelift-Variante) auch im GLK, u.a. DISTRONIC Plus.
Motorenmäßig gibt es im GLK einen neuen 4-Zylinder Turbo-Ottomotor mit 2 Liter Hubraum und 211 PS, auf der Diesel-Seite gibt es statt den 231 PS GLK 350 CDI dann den 265 PS starken OM642LS, eine BlueTecHybrid GLK 300-Variante gibt es wohl nicht mehr.
Die SUV-Modelle von Mercedes-Benz feiern einen weiteren Meilenstein. Seit der Markteinführung des ersten Geländewagens von Mercedes-Benz, der G-Klasse, vor über 30 Jahren sind mittlerweile über zwei Millionen Modelle der G-Klasse, der M-Klasse, der R-Klasse, der GL-Klasse und der GLK-Klasse an Kunden ausgeliefert worden.
Dr. Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb & Marketing: „Unsere gesamte SUV-Familie ist bei unseren Kunden sehr beliebt, insbesondere in den USA und in ihrem zweitgrößten Markt China. Mit der Einführung des ersten Geländewagens, der G-Klasse, vor über 30 Jahren haben wir ein Segment erschlossen, in dem wir heute mit fünf Modellen äußerst erfolgreich vertreten sind. Die SUVs sind heute eine wichtige Säule für das Wachstum von Mercedes-Benz. Seit Juli 2010 erzielen sie Monat für Monat einen neuen Rekordabsatz. Für weiteren Rückenwind wird die neue Mercedes-Benz M-Klasse sorgen, die bisher auf fantastische Kundenresonanz stößt.“
Im November 2011 stellten die SUVs von Mercedes-Benz mit 25.552 ausgelieferten Modellen (+23,4%) einen weiteren monatlichen Spitzenwert auf. Von Januar bis November wurden weltweit 221.518 Geländewagen ausgeliefert (+24,3%), so viele wie noch nie zuvor in diesem Zeitraum. Besonders positiv wirkten sich dabei der starke Auslauf der M-Klasse sowie der hervorragende Start ihrer neuen Modelle in den USA aus. Einen neuen Rekord verzeichnete der GLK, dessen Auslieferungen seit Anfang des Jahres auf Rekordhoch liegen (+25,6%). Um der starken Nachfrage auf dem chinesischen Markt gerecht zu werden, wird der kleine Geländewagen seit Anfang Dezember lokal in China produziert. Auch die anderen Baureihen entwickelten sich im bisherigen Jahresverlauf durchweg positiv und konnten ihren Absatz deutlich steigern. Die R-Klasse legte um 50,3 Prozent zu, die G-Klasse verbuchte einen Zuwachs von 30,9 Prozent, der GL steigerte seine Verkäufe um 28,9 Prozent und die Auslieferungen der M-Klasse stiegen trotz ihres Modellwechsels um 15,8 Prozent an. Im kommenden Jahr werden der neue GL sowie die neuen Generationen des GLK und der G-Klasse für zusätzliche Nachfrage im SUV-Segment sorgen. Den ganzen Beitrag lesen »
